明末盗起南洋
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第30章 选拔

是日,阳光明媚。

这已经是南洋舰队停靠在濠镜澳的第二天。

刘季刚居中说合,调解了交趾阮福明和海商黄程的矛盾——因为郑一官之事,又赚了1000两白银,就收到消息说,广东水师出现。

广东水师舰船颇多,约莫五六十艘,却始终在远处巡游,未曾靠近濠镜澳半分,似乎仍旧在集结中。

与其纠缠没有什么好处。

舰队已经补给完成,刘季当即下令启航。

此次濠镜澳之行,成功和葡萄牙人签订对抗荷兰人的协议,和交趾阮氏签订贸易协定,又见识了大明官兵德行,还得到了铜大约73吨,以及收获了12232两白银。

刨除补给费用和各项杂费,仍旧是赚了6000两。

如果没有欠下葡萄牙人24000歇拉芬(约合17943.9两白银),那就更完美了。

北风渐起。

将难民部分转移到朱印船上后,每艘舰船都轻快许多,速度越来越快,没多久便甩开了在后方追踪的水师小船。

黄天号,上层甲板上。

火炮长李大炮正在从难民中选拔造船匠苗子。

被挑选到的候选人,基本都是木匠、铁匠等有些许手艺之人,他们统一坐在靠前的位置。

其他人则坐在后方,同样有机会答题。

这样做是为了以防错过天才。

李大炮仔细回忆起考题,也是刘季之前为【战舰设计学校】出的考题。

他清了清嗓子,刚准备说话,就看到刘季出现,连忙行礼。

众难民也跟着行礼。

“你们继续,我只是旁观,不会干扰你们。”刘季轻声说一句,找了个角落,站在阴影中。

李大炮招呼好所有人都坐下后,以最大的声音说:“我最后重复一遍。”

“能回答出一个问题,便能直接进入战舰设计学校,经过5年的学习后,将会直接成为造船厂助理工程师,待遇等同于海军军官。”

“如果想要加入海军,则能够直接从军官干起,并且会获得优先晋升。”

话落,难民中爆发出激烈的掌声。

多日以来,他们已经知道南洋舰队中,哪怕是最普通的水手待遇,都远超他们曾经的生活。

所以,每个人都在期盼着这个机会。

这个等同于一步登天的机会。

掌声减弱,李大炮开始出第一题。

“已知一艘船的挂帆能力=(排水量x稳心高度)/(船帆总面积x所有帆作用力的合力点距离水面的高度),请说明桅杆高度、帆面积的大小,对船稳定性的影响,同时解释为什么小船只能在天气良好的情况下跑出高速。”

问题一出,所有难民都懵了。

尽管这几天里,他们听过这个问题中每个词的解释,但现在将它们串联在一起,就一头雾水,完全没有听明白问题到底是什么。

李大炮预料到了这一点。

当初,他也只能是凭借航海经验,才能模糊地说出个大概。

这个问题,着实是为难这些难民了。

但目的是为了选拔稀有的天才,不是为了搜集会手工挫木板的匠人。

干活的人从来都不缺,缺的是思维灵敏的人,缺的是懂得创造的人。

李大炮又把问题重复了两遍,然后耐心的等待。

其实这个问题很简单,就是分子和分母的影响。

分子:排水量和稳心高度,分别代表了船的重量、平衡点距离水面的高度。也就是说,船越大,稳心越高,那么船的挂帆能力也就越强,船的抗风浪能力越强。

分母:船帆面积和作用力合力点高度,前者就是所有帆的面积总和,后者可以简单理解为桅杆高度。而桅杆高度和帆面积是正相关的,桅杆越高,就能挂越多的帆,受风面积越大,但这也会导致船的稳定性不足,船就更容易被吹翻。即所谓的挂帆能力差。

综合这个公式,不难发现:小船船轻,稳定性差,挂帆能力太弱,以至于大风天只能躲在港湾中,只有好天气时才能发挥其轻便带来的速度优势。

所以也有一种说法:风浪越大,越重的船速度越快。

时间一分一秒过去,终于有一个难民壮着胆子起身回答。

“小船容易翻,所以只能在好天气出航。”

“对,这位山东老乡说的很对。”李大炮挥手示意对方坐下,然后划分一转,“但是我们需要的是能解释为什么会这样,需要借用这个公式说明。”

“就像,我们所有人都知道,打雷是要下雨,但为什么呢?”

“能解释这个原因才是关键,而不是单纯发现了这个现象。”

“还有其他人能解释吗?”

难民们的勇气似乎被耗光,又等了十分钟仍旧没有人回答。

于是,李大炮只好提出第二个问题。

“第二个问题简单些,请说出我们这艘船的龙骨刚制造好的时候什么形状,在水中之后又是什么形状,以及为什么?”

此问题一出,前排的一人李狗娃立刻举手。

“我虽然没有仔细看过大船,但是老家的小船见过很多次。船底刚做好的时候,是一个弧形,两头翘中间平,我觉得龙骨也是这样。”

说话时,他还用手虚空画了一个光滑的弧形。

李大炮点点头,示意对方继续。

“在水下时,也是同样的弧形,因为它制造时,就是这种形状的,我亲眼见的。”

话音落下,所有人哄堂大笑。

虽然不知道正确与否,但没有一个人相信问题的答案会这么简单。

唯有李狗娃信心满满,重新挨着媳妇坐下,等待着结果揭晓。

和上一个问题一样,有一个人回答之后,就不会再出现第二个回答。

有真不知道答案的原因,也有这群人不爱表现的因素在。

确认无人回答后,李大炮揭晓了答案。

“你亲眼见的没错,但我只能给你说不适合这条船,以及我们所有的军舰。”

“如果你现在跳进海里看的话,你就能看到船首和船尾的龙骨已经下弯了,而龙骨中间的部分在凸起。”

“这是我们常说的龙骨上弯,是因为船艏艉部大炮、船体结构以及帆桁桅杆的重量大于浮力,所以两端就会有朝下坠的趋势。”

“别问我太具体的原因,我也不懂,只是背过了答案。”

众人再度大笑。

但李狗娃这时有了新的问题,直接问道:“如果真的像你说的那样,为什么我去到船头的时候感觉不到船头下弯了?”

“因为下弯的比例很小,我们测量过,船出坞时形变有2尺3寸,这个变形量相对整艘船来说比较小,所以站在甲板上时是感受不到的。”李大炮解释道,“但这个弯曲很严重,会造成各个板条间平行错动,让其间裂缝崩开,海水进入,加快腐蚀木料,让船的结构变得更脆弱。”

“不过,大家不用担心,只是相对脆弱,黄天号好好保养的话,还能再开个二三十来年。”

“就算极端情况,正面挨上数百发炮弹,都不会沉的,除非水面下的部分被打破,海水灌进来。”

刘季站在一旁,眼看找不到合适的人,便没了兴趣,直接走开。

此次测验没有找到合适人选,也不能算是无用功,至少让他对传统手艺匠人彻底死了心。

战舰设计不比货船建造,需要的是懂数学,懂几何、球面三角函数、圆锥曲线,会透视作图,懂结构和材料,甚至还要懂水静力学、流体力学等等知识的设计人才。

否则单凭经验和模仿造出的船,不是货船,就是外形酷似战舰,稍稍放上两门重型火炮就会被反作用震散架的废物,和朱印船一个德行。

坤甸的造船厂,已经在这方面积累了相当丰富的失败经验。

所以才会更加重视对设计学校的开办。

刘季一离开船舱,众人立刻轻松不少,当即聊起了最感兴趣的开炮话题。

有人问道:“为什么倭寇的船,只被打中了几炮,就沉了,我们的船我感觉好像也挨了很多炮。”

李大炮也是闲着无事,便和大伙闲聊起来。

“因为倭寇的船,大明的船,和我们的船不一样,同等体型下会轻很多。”

“就你旁边那门18磅炮放在它们船上开火。多开几炮,光是后坐力都能把它们那些船的甲板震开裂。你可以问问你身边的木匠朋友,黄天号的板材和肋骨结构是不是都比你们老家的房梁还结实。”

“给你们说,咱们黄天号的船头最脆弱,但就是这,我们以前撞亚齐海军的船,也是撞一个,它们碎一个,咱们的黄天号屁事没有。”

……