4.2.1 人机布置基础

人机布置的目标是满足人的使用需求，但由于技术或成本等原因，满足100%的需求往往是不可能实现的，因此，人机布置是在一定的设计标准下选择特定的人体进行的布置设计。

1.设计标准

汽车行业内多采用SAE标准作为人机布置的设计标准，与人机布置相关的标准内容有汽车尺寸、人体尺寸、汽车驾驶员眼椭圆等，见表4-1。

表4-1 总布置SAE设计标准体系

表4-1中，SAE J826和SAE J1100定义的H点和SgRP点是人机布置的重要参考点。H点指人体躯干和大腿的铰接中心，如图4-3所示。SgRP点是指对于某一指定乘坐位置，产品设计时所建立的一个特定的唯一H点。SgRP点是在产品设计初期建立的，用于定义车辆关键尺寸、驾乘空间、视野等人机布置目标及方案。

图4-3 人体H点

2.设计人体

设计人体是指根据人体主要尺寸参数顺序排列建立的人体模型集合，按照百分位人体概念进行定义，如图4-4所示，例如第95百分位人体，代表有95%的人体低于该百分位数人体身高。根据产品市场定位及用户需求，汽车行业通常选用第5百分位和第95百分位人体进行设计，满足90%用户的舒适性需求，同时利用第50百分位人体进行辅助校核设计。

图4-4 设计人体