
英国“酋长”主战坦克

概况
“酋长”(Chieftain)坦克是英国于20世纪50年代末研制的主战坦克,曾被英国、伊朗、伊拉克和约旦等国使用,目前仍有一部分在服役。
优点
“酋长”坦克的车体装甲厚度为90毫米,炮塔正面装甲厚度为150毫米。炮塔正面有大角度的倾斜造型,避弹能力颇佳。此外,整个车体也比较低矮,生存性能优于M60主战坦克。

结构图

3D图

“酋长”主战坦克高速行驶
研发历史
20世纪50年代初期,英国陆军打算发展新一代的主战坦克来取代“百夫长”坦克,研发工作由先前设计“百夫长”Mk 7型的里兰德汽车公司负责。1956年,里兰德汽车公司制造了3辆称为FV4202的样车。该样车与早期“百夫长”坦克有些相似,但仅有5对负重轮,采用无防盾型炮塔,驾驶椅后倾,因而车体高度较矮。1958年,英国陆军正式下达了设计“酋长”主战坦克的任务书。里兰德汽车公司在1959年年初制成第一个1∶1的木模型,到年底造出第一辆样车。1961年,“酋长”坦克首次公开展出。
性能解析
“酋长”坦克的车体用铸钢件和轧制钢板焊接而成,驾驶舱在前部,战斗舱在中部,动力舱在后部。驾驶员有一个后倾的驾驶椅和先升起再向右转动开启的单扇舱盖,舱盖后有1个36号Mk 1广角潜望镜,在夜间使用时可换成红外潜望镜或皮尔金顿公司的巴杰尔被动式夜间潜望镜。炮塔采用铸钢件和轧制钢板焊接制成,内有3名乘员,装填手在左边,车长和炮长在右边。车长有1个能手动旋转360度的指挥塔,塔上有1个向后打开的单扇舱盖,装填手有1个前后对开的双扇舱盖和1个可以旋转的折叠式30号Mk 1潜望镜。
武器特点
“酋长”坦克的主要武器是1门L11A5式120毫米线膛炮,这也是英国主战坦克的特色(其他国家通常都采用法国地面武器系统公司或德国莱茵金属公司的滑膛炮)。该炮采用垂直滑动炮闩,炮管上装有抽气装置和热护套,炮口上装有校正装置。火炮借助炮耳轴弹性地装在炮塔耳轴孔内,这种安装方式可减少由于射击撞击而使坦克损坏的可能性。该炮射速较高,第一分钟可发射8~10发弹,以后射速为6发/分。
