1.1 唐PHEV

1.1.1 电池管理系统端子数据

电池管理系统（BMS）接插件分布如图1-1所示，各接插件针脚分布如图1-2所示。

图1-1中1（K156）：34针接插件（接触器控制和电流信息处理等）；2（K157）：26针接插件（与整车通信等）；3（K158）：26针通信接插件（与采集器通信）。

图1-1 BMS接插件

图1-2 BMS接插件针脚分布

（续）

1.1.2 分布式BMS控制器监测主要数据

动力电池电压主要数据

碰撞保护主要数据

动力电池温度监测主要数据

漏电保护主要数据

1.1.3 高压配电箱低压接插件端子定义

高压配电箱低压接插件针脚分布如图1-3所示。

图1-3 高压配电箱低压接插件针脚分布

1.1.4 双向车载充电器电气参数与端子定义

车载充电机接插件位置如图1-4所示。

图1-4 车载充电机接插件位置

低压接插件针脚定义

车载充电机充电口侧针脚分布如图1-5所示。

图1-5 充电口侧针脚分布

1.1.5 前驱动电机控制器与DC总成技术参数

（续）

1.1.6 前驱动电机与DC-DC变换器端子数据

前驱动电机与DC-DC变换器针脚分布如图1-6所示。

图1-6 前驱动电机总成与DC-DC变换器针脚分布

（续）

1.1.7 后驱动电机控制器技术参数

1.1.8 后驱动电机控制器低压接插件端子数据

后驱动电机控制器低压接插件针脚分布如图1-7所示。

图1-7 低压接插件针脚分布

1.1.9 熔丝与继电器盒数据

前舱熔丝盒如图1-8所示。

图1-8 前舱熔丝盒

仪表板熔丝盒如图1-9、图1-10所示。

图1-9 仪表板熔丝盒

图1-9 仪表板熔丝盒（续）

图1-10 仪表板熔丝盒

（续）

1.1.10 四轮定位数据