1.2.2　常用拆装工具

细节一：套筒

（1）六角长套筒　六角长套筒的深度比标准套筒深2～3倍，主要用来拆卸深度较深的螺栓。六角长套筒如图1-53所示。

（2）风动套筒　风动套筒与气动冲击扳手配合使用。它是用特殊铬钢含金制作，能适应恶劣的工作环境。风动套筒如图1-54所示。

（3）十二角花形套筒　十二角花形套筒各角之间间隔3°，适用于在狭小的空间中拆卸螺栓，防止螺栓滑牙。十二角花形套筒如图1-55所示。

（4）六角花形套筒　六角花形套筒主要用于拆卸花形螺栓头螺栓，在汽车上主要用于车门安装螺柱或进气歧管的双头螺柱的拆卸。六角花形套筒如图1-56所示。

（5）特殊旋具套筒　特殊旋具套筒与配套扳手组合形成各式各样的螺钉旋具或六角扳手，用于拆卸螺栓头为特殊形状的螺栓或拧紧力矩过大的小螺钉。特殊旋具套筒如图1-57所示。

细节二：套筒的配套手柄

（1）指针式扭力扳手　指针式扭力扳手通过指针的偏转角度大小指示螺栓或螺母的旋转力矩，其数值可以通过刻度盘读出。指针式扭力扳手如图1-58所示。

（2）预置力式扭力扳手　预置力式扭力扳手通过旋转手柄，事先调整设定力矩，达到设定力矩时，该扳手会发出警告声响作为提示。预置力式扭力扳手如图1-59所示。

（3）棘轮手柄　通过调整锁紧机构可以改变棘轮手柄旋转方向：锁紧机构手柄调到左边，将单向顺时针拧紧螺栓或螺母；锁紧机构手柄调到右边，将单向逆时针松开螺栓或螺母。棘轮手柄如图1-60所示。

（4）滑杆　当拆卸力矩过大时，不得在滑杆的手柄上再加装套管或用锤子锤击，因为会造成工具或螺栓损坏。滑杆如图1-61所示。

（5）旋转手柄　旋转手柄主要用于拆卸或更换较大拧紧力矩的螺栓或螺母，也可以在调整好手柄后进行迅速旋转。旋转手柄如图1-62所示。

（6）快速摇杆　使用快速摇杆时，左手握紧摇杆端部，并保持摇杆与所拆卸螺栓同轴，右手握住摇杆弯曲部，快速旋转。快速摇杆如图1-63所示。

（7）旋柄　旋柄的柄部可以接棘轮扳手或其他手柄，用来增加拆卸或紧固时的力矩。旋柄如图1-64所示。

（8）接杆　接杆的主要作用是加装在套筒与配套手柄之间，用于拆卸和更换装得很深的螺栓、螺母。接杆如图1-65所示。

（9）万向接头　万向接头的方形套头部分可以前后或左右移动，配套手柄与套筒之间的角度可以自由变化，用于拆卸范围较小的螺栓或螺母连接。万向接头如图1-66所示。

细节三：螺钉旋具

（1）一字形螺钉旋具　一字形螺钉旋具主要用来拆装一字头螺钉，使用时可用大拇指和中指夹住握柄，用食指顶住柄的末端旋拧。一字形螺钉旋具如图1-67所示。

（2）十字形螺钉旋具　十字形螺钉旋具主要用来拆装十字头螺钉，使用时可用大拇指和中指夹住握柄，用食指顶住柄的末端旋拧。十字形螺钉旋具如图1-68所示。

细节四：扳手

（1）呆扳手　呆扳手如图1-69所示。

①呆扳手只能够在一个有限的空间中扳动螺栓或螺母，在螺栓或螺母被扳转到极限位置后，再将扳手取出重复上述过程。

②扳动扳手的方向应向里，而不应往外推。

③使用呆扳手对螺栓或螺母进行最后拧紧时，加在扳手上的力应依据螺栓拧紧力矩要求而定，否则会导致螺纹滑扣。

④呆扳手的开口端必须和螺母的头部保持一致，否则容易导致扳手打滑。

（2）梅花扳手　梅花扳手如图1-70所示。

①梅花扳手有各种大小，使用时要选择和螺栓或螺母大小对应的扳手。

②使用梅花扳手时，左手推住梅花扳手和螺栓连接处，保持梅花扳手与螺栓完全贴合，防止滑脱，右手握住梅花扳手另一端并用力。

③扳转时，禁止将加长的管子套在扳手上以延伸扳手的长度增加力矩，这样会造成工具损坏。

（3）活扳手　活扳手如图1-71所示。

①使用时应根据螺母的大小选择。

②使用时，右手握手柄。当扳动小螺母时，需要不断旋转蜗轮，以调节扳口的大小。

（4）管子扳手　管子扳手的外形如图1-72所示。

①使用管子扳手时，两手动作要相互配合，松紧适度，防止打滑。

②扳动管子扳手时，禁止在手柄上加套管。

③管子扳手的钳口或链条应随时使用润滑油润滑。

（5）内六角扳手　内六角扳手用于拆装内六角螺栓，外形如图1-73所示。

（6）花型扳手　花型扳手用于拆装花型螺栓，外形如图1-74所示。

细节五：钳子

（1）鲤鱼钳　鲤鱼钳也称鱼嘴钳，可用于夹持扁形金属零件。鲤鱼钳还可用于拉动导线。鲤鱼钳如图1-75所示。

（2）钢丝钳　钢丝钳如图1-76所示。

①使用前应确保绝缘柄的绝缘胶完好无损。

②使用时不得用钢丝钳剪切超过规格所允许的金属线材。

（3）尖嘴钳　使用时用手握住尖嘴钳的两个手柄，就能够夹持或剪切金属件。尖嘴钳如图1-77所示。

（4）内卡簧钳　内卡簧钳用来拆装轴外用卡簧，如图1-78所示。

（5）外卡簧钳　外卡簧钳用来拆装孔内用卡簧，如图1-79所示。

（6）剥线钳　握住剥线钳手柄，将导线夹住，缓慢用力使导线外表皮剥落。剥线钳如图1-80所示。

细节六：锤子

（1）铁锤　铁锤一头为平头，另一头为圆头。平头用于锤击冲子和錾子等工具，而圆头用来铆接或锤击垫片。铁锤如图1-81所示。

（2）橡胶锤　橡胶锤主要应用于汽车装配过程中，用来敲击零部件，从而使零件之间形成更好的配合。橡胶锤如图1-82所示。

细节七：锉刀

（1）锉刀的分类　锉刀分为粗锉、中锉、细锉及油光锉等，齿纹条数越多，则齿纹越细。锉刀如图1-83所示。

（2）粗锉的使用　右手握柄，柄端顶在拇指根部的手掌上，大拇指放在手柄上部，其余手指自上而下地握着锉刀柄。左手拇指根部肌肉按在锉刀上，拇指自然伸直，其余4指弯向掌心，用中指、无名指捏住锉刀前端，锉削时右手小臂应与锉身水平，右手肘要提起。

（3）中型锉的使用　右手握柄，柄端按在拇指根部的手掌上，大拇指放在手柄上部，其余手指自上而下地握着锉刀柄，左手的拇指和食指轻轻捏住锉身前端。

（4）小型锉的使用　右手拇指放在刀柄的上方，食指放在刀柄的侧面，其余手指则在下面稳住锉柄；用左手的食指、中指、无名指压在锉身中部，防止锉身弯曲。

（5）整型锉的使用　使用整形锉时，用右手握紧，拇指放在锉柄的侧面，食指放在上面，其余手指自上而下握住锉刀柄。

细节八：錾子

（1）分类　錾子分为扁錾和扁冲錾等，如图1-84所示。

（2）正握使用法　手的腕部伸直，拇指与食指自然接触，松紧适当，用中指、无名指握住錾子，小指自然合拢，錾子头部伸出大约20mm。

（3）反握使用法　手心向上，左手拇指、中指握錾子，食指抵住錾身，无名指和中指自然接触。

（4）立握使用法　左手拇指和食指捏住錾子，中指、无名指和小指轻轻扶持錾子。

细节九：测量工具

（1）钢直尺　使用钢直尺时，应以端边的“0”刻线作为测量基准，便于读数和计数。钢直尺如图1-85所示。

（2）钢卷尺　使用卷尺应以“0”点端为测量基准，这样方便读数。当以非“0”点端为基准测量物品时，应特别注意起始端的数字，否则读数时容易读错。钢卷尺如图1-86所示。

（3）塞尺　使用塞尺测量时，应按照间隙的大小，先用较薄片试插，逐步加厚，可以一片或几片重叠在一起插入间隙内，插入深度约为20mm。塞尺如图1-87所示。

（4）直角尺　使用直角尺时，将尺座一面紧贴工件基准面，尺杆向工件另一面靠拢。直角尺如图1-88所示。

细节十：千分尺

（1）分类　千分尺主要包括0～25mm、25～50mm、50～75mm、75～100mm等多种规格。千分尺如图1-89所示。

（2）千分尺的读数　根据套筒基准线及套管刻度的对齐线来读取读数。如图1-90所示套筒上的读数为5.0mm，套管上的0.05mm的刻度线对齐基准线，所以读数为5.0mm+0.05mm=5.05mm。

细节十一：游标卡尺

（1）分类　游标卡尺根据最小刻度的不同分为0.05mm与0.02mm两种。若游标卡尺上有50个刻度，每刻度代表0.02mm；若游标卡尺上有20个刻度，每刻度代表0.05mm。游标卡尺如图1-91所示。

（2）游标卡尺读数　见图1-92。

①主刻度尺：读数时，首先读出游标零线左边和主刻度尺身相邻的第一条刻线的整毫米数，即测得尺寸的整数值，例如该读数是13.00mm。

②游标尺（以0.02mm为例）：读出游标尺上与主刻度尺刻度线正对的刻度线所表示的数值，即为测量值的小数，例如该值为0.02mm×12=0.24mm，所以读数为13.00mm+0.24mm=13.24mm。

细节十二：百分表

（1）分类　百分表分为长型、杠杆型和平板型等，也可分为指针式与数字式。百分表如图1-93所示。

（2）指针式百分表读数　百分表的读数见图1-94。百分表表盘刻度分为100格，当量头每运动0.01mm时，大指针偏转1格；当量头每移动1.0mm时，大指针偏转1周。小指针偏转1格为1mm。

细节十三：活塞安装工具

（1）活塞环装卸钳　活塞环装卸钳如图1-95所示。使用活塞环装卸钳时，用环卡卡住活塞环开口间隙，轻握手柄慢慢收缩，活塞环会缓缓张开，当其略大于活塞直径时，便可将活塞环从环槽内装入或取出。

（2）活塞环压缩工具　活塞环压缩工具如图1-96所示。安装活塞环时，将活塞环压缩器包裹在活塞的外面，然后应用配套扳手收缩压缩器，将活塞环压入环槽内。

细节十四：气门维修工具

（1）气门弹簧压缩工具　气门弹簧压缩工具如图1-97所示。使用时将凸台顶住气门头部，压头贴紧气门弹簧座，然后下压手柄带动压力和气门弹簧下行，使锁片脱落在压头的凹槽内。

（2）气门铰刀　气门铰刀如图1-98所示。气门铰刀由导杆、手柄及不同角度的铰刀头组成，使用时应根据气门的直径及气门导管内径来选择铰刀和铰刀导杆。

（3）气门研磨机　气门研磨机如图1-99所示。将气门研磨机接通电源，用研磨机橡胶吸头将被研磨气门吸住，然后缓缓下压研磨机，研磨机即可自动旋转并拍打气门，完成研磨。

细节十五：机油滤清器扳手

（1）杯式滤清器扳手　杯式滤清器扳手如图1-100所示。使用时将杯式滤清器扳手套在机油滤清器顶部的多棱面上，再使用套筒扳手拆装。

（2）环形滤清器扳手　环形滤清器扳手如图1-101所示。使用时将其套在滤清器顶部的棱面上，然后依照滤清器大小卡在棱面上，扳动手柄进行拆装。

（3）三爪式滤清器扳手　三爪式滤清器扳手如图1-102所示。三爪式滤清器扳手内部是行星齿轮传递机构，可依据机油滤清器大小自动调节三爪的大小。

细节十六：底盘拆卸专用工具

（1）球头夹　球头夹如图1-103所示。使用时，将下端开口插入转向节和横拉杆之间，使用扳手旋动后端螺栓顶住压臂，使压臂将球头压下。

（2）减振器弹簧压缩器　减振器弹簧压缩器如图1-104所示。使用时，将减振器弹簧压缩器对置于螺旋弹簧的两端，使爪形勾固定在弹簧上。